二OO五年四月，我非常榮幸地加入了中韓輪渡公司---一個“團結、誠信、高效、共贏”的大家庭。時光飛逝，歲月如歌，屈指算來我在公司已經度過了近十個春秋，這里的每位員工與我情同手足，我感激他們，因為他們在我的工作、學習、生活等方面給了我很大的幫助；領導們真誠熱心的微笑、期望和勉勵的話語激勵著我前進的每一步；同事們積極向上的工作態度，勇于拼搏的奉獻精神影響著我，使我能夠在工作中學習，學習中工作，不斷地發揮自己，漸漸地我也感受到了公司勃勃的生機和活力。
我曾在一本書里看到這樣一句對話：“一滴水怎樣才能不干涸?”，一位哲學家是這樣回答的，他說：“把它放到大海里去。”這句富有哲理的話給了我深深的啟示，為什么洶涌的波濤蘊含著激蕩一切的無窮力量，正是因為有那一滴滴海水力量的匯集，而那一滴滴水也只能納入大海的懷抱里，才能以多樣的形態來證明和發展自己。我們的公司不就是這滴滴水珠匯聚而成的嗎？既然選擇在這個公司工作，就是公司的一員。每個人都應該心懷感恩，知恩圖報。同樣，不管你崗位如何，也不管你是干部還是職員，這些都無關緊要，最重要的是：你是公司的一員！你必須和公司同呼吸、共命運。雖然我們的職位、崗位、分工各有不同，能力有大小，但我們都應為其添磚加瓦并不遺余力，雖然我們可能有這樣或那樣的矛盾、摩擦和誤會，但血濃于水，工作上、業務上、生活中應相互扶持。尊重他人、善待他人，只有這樣才能家和萬事興。
其實，我們把自己分內工作干好的基礎上，盡量去幫助他人，為公司盡到自己的責任，孜孜以求、勤勤懇懇，這就是對我們這個公司或大家庭最好的報答了。
就我而言，自從加入到這個公司以來，我就將個人的命運與公司的生存發展僅僅地連在了一起。把這個公司、這個大家庭當成了我生存的基礎，當成了自己賴以生存的飯碗。只有大鍋里有飯我的碗里才有可能裝滿；大河里有水小渠才不會干涸；公司興旺員工才有可能受益，為了我們能有一個美好的明天，我們每名員工都應該愛崗敬業。就部門而言，我們客運部是一個團結的集體，也是一個同甘共苦的集體。我們的工作涉及面廣，也很雜碎。對內，要與各部門相互配合，共同面對困難和挑戰，發揮團隊優勢；對外，與口岸聯檢單位、勞務輸出公司、旅行社以及各物資供應商，跟不同的人、不同的環境以及不一樣的事打交道。這就要求客運部員工要針對業務特點，加強業務理論學習，結合工作實際，不斷提高業務素質，提升業務技能，才能在客運工作中游刃有余，得心應手，做一個讓領導放心、同事擁戴、旅客滿意的員工。
回憶二00八年那場驚心動魄的世界金融危機，給全球金融、經濟帶來了刻骨銘心的寒冬。作為國際性的航運企業，中韓輪渡公司也同樣遭受到了前所未有的沖擊和挑戰。公司從上層領導到普通員工，大家都懷著感恩二字，抱著堅定必勝的信心和勇氣，艱苦卓絕、奮勇拼搏、抱團取暖、度過了一個個不眠之夜，經過一年的艱苦奮斗，至二00九年一季度我們終于獲得了回報，公司業務和效益均實現了“觸底反彈”，全年實現扭虧轉盈！
我們曾經與這個和諧、溫暖的大家庭一起熬過了嚴冬。目前，公司已步入良性、穩定發展的軌道。從公司成立之初的單一航線，發展成現在的“一港兩線兩船四班”的品牌規模效應，新客運站也已投入使用，公司不僅在韓國兩個港口城市有了一定的影響力，連云港、江蘇也隨著我們公司航線的快速發展，在韓國的知名度和美譽度越來越高。航線帶活了中韓貿易，引起了韓國經濟界、學術界的廣泛關注，我們公司運營的航線已名副其實地成為中韓客貨班輪的“海上王牌”。今年7月3日，中央電視臺中文國際頻道的《中國新聞》欄目。從中國國家主席習近平訪問韓國切入，以“中韓經貿全作充滿新動力”為主題，對中韓企業間的經貿合作情況進行點評，其中頭條就采訪了我們公司的副總經理，介紹了我們公司的運營情況。近年來中韓兩國經濟技術合作越來越深化，貿易量迅速增長，我們公司運營的航線承載越來越重要的對韓物流通道的作用。
如今中韓輪渡逐漸發展壯大起來，我真切地希望：要用我們勤勞、智慧的雙手共同建設一個和諧、溫馨的工作環境。沒有隔閡、沒有矛盾，相互溝通、同心同德，共同創造一個團結、開拓、文明、奉獻的戰斗集體。作為這個大家庭一員，服從領導分配是我的天職，團結友善是我做人的宗旨，敬業務實是我的責任。公司發展是我們每位員工的一致希望，我將以強烈的主人翁責任感、飽滿的工作熱情，在自己平凡的工作崗位上勤奮學習、努力工作。秉承“誠信、進取、高效、共贏”的企業精神，與各位同事一起為實現公司“打造中韓客貨班輪領航者”的企業愿景而努力！
客運部：錢錦